第325章 恢复训练

    12月末尾。

    海城赛车队的战绩来到30胜10负,目前处于三连跪状态,再有5场比赛今年就放假休息了。

    相比去年战绩,就算后面5场比赛全部输掉也是进步,况且后面5场还没打呢。

    就是难度挺大的。

    前面四场都是排名前十的队伍,最后一场更是要和香城比赛。

    自从夏至出事后,海城赛车队的战绩和排名都在往下掉,现在排名联盟第8名,后面5场全胜有可能挤进前5名。

    却也有不错的收货。

    没了夏至,小杰克被推上一号位,最亮眼的操作就是打老东家的一号位隆切,5:1带走比赛,差一点零封成功。

    也就是这场比赛之后,小杰克的计时成绩有一个小提升,除了最顶级的那几个还赢不了,其他的一号想赢他可不容易。而且状态稳定,不像夏至那样神一场鬼几场。

    今天的比赛夏至要回归了,为今年最后一场比赛做准备。

    休息了一段时间,需要用比赛找回状态。

    夏至上午到车队报道,队友暂停训练向他招手。

    夏至也挥手回应。

    换上24号触感服,感应头盔,一段时间不用还挺怀念的。

    连接赛车,3D虚拟影像出现在赛车上,这种感觉太熟悉了。

    “欢迎回来夏至,再不回来你的一号位就要被我占了。”小杰克打招呼道。

    夏至哈哈哈大笑。

    “那不可能,一号位除非是我想让,要不然谁都拿不走。”

    “你就吹吧你,你看天上有牛在飞,都是被你吹上去的。”

    “不信?”夏至启动赛车进行平跑最高速适应训练。

    小杰克摇头道:“不信!”

    “那感情好,等我完成适应训练咱两solo,按赛场上的规矩来。”

    “来啊,谁怕谁!”

    小杰克等着夏至完成适应训练。

    比想象中的快一些,十分钟不到夏至就说可以了。

    不用适应赛车,单纯的适应速度其实用不了多长时间,毕竟不是学院新手,还要还要过恐惧心里那一关。

    其余训练人员暂时停止训练,把训练场交给夏至。

    第一条赛道随机,往后谁输了谁选赛道。

    1号公路。

    单圈,4星赛道,选车可以双生战神、神风玉堂、追光者等等。

    一般不会选双生和神风,双生会留给腾空点多的赛道,神风玉堂会留给西部矿山之类的短赛道。

    夏至和小杰克统一选择了追光者,集气和控制手感都非常不错,计时成绩也不会比神风玉堂差。

    比赛倒计时,两个人在比赛时都没什么话。

    准确的说,是所有选手在比赛中都没有什么话,容易分散自己的注意力。

    断痕起步!

    夏至没有在起步上欺负小杰克,即便是正式比赛中他也很少使用断鸟起步。

    这是季后赛的杀手锏,领跑位对夏至而言很重要,他的对抗一直很强。

    起步双喷后下断层,空喷,时速245。

    嘭!

    赛车落地,心里计时使用落地喷,要让赛车在弯道前保持一定的速度,要不然需要拉更长时间的停滞漂移才能集满一管氮气。

    夏至走上面赛道,小杰克走下面赛道,暂时看不出谁有领先优势。

    漂移,轻带刹车触发停滞漂移。

    这样可以控制漂移距离,也可以加快一点集气速度。

    wcw喷!

    正常情况下,一号公路前两个弯道都是wcw喷,除非用火神之类赛车。

    弯道之后夏至和小杰克相遇,夏至有一点点的小优势,大概半个车身位的样子。

    进入第二个弯道,也是近道点。

    两个人抢路线,撞在一起,火花四溅。

    “我去,两个人玩真的啊。”场边观战的队友看着大屏幕,没想到夏至一回来两人就掐上了。

    漂移!

    小杰克提起一点时间进入漂移,停滞没拉,为的是干扰夏至漂移路线,或者进行内卡外。

    这招要距离近才拥有,距离远就是作死的拉长漂移时间。

    夏至轻点刹车让一手,这里他比较吃亏,小杰克位置抢得好。

    wcw喷!

    近道口过后小杰克领跑,夏至后追,双方距离连0.5秒都不到,非常近。

    ……

    飘飞点落地后快速出弯,接两次氮气延续过假弯。

    出假弯后cww提速,是下坡路,速度可以达到325kmh。

    下一个弯道是斜着的反向匚型弯道,采用进阶氮气出弯的方式过去。

    上坡,速度只能达到205,达不到平地最高速的309。

    接下来是一个小小的难点。

    也是假弯,需要寻找合适的入弯角度。

    靠左了会在刚刚漂移时车尾撞墙,靠右了会在漂移准备出弯时撞墙。

    小杰克先走,角度很好。

    双刹断氮接cww喷!

    夏至也是同样的路线和操作,两人完美通过假弯。

    又是上坡!

    车速有所减缓,但也方便下一个弯道过弯。

    一号公路只有两个掉落点,一个就是即将到达的弯道点,漂移后进行飞跃,相当于走近道。

    角度和速度不好容易掉水里,或者下一个近道撞墙。

    甩尾漂移使用wcw喷,飞跃时触发空喷,将wcw变更为cww。

    走近道,保留落地喷在近道口出口处使用。

    不用采用漂移,利用赛车转向过去,然后空放氮气,不用漂移。

    前方不远的地方就是U弯,做暴力出弯,氮气持续到接近下一个弯道的入弯点,但又达不到入弯点。

    暴力入弯,利用氮气速度顶一手,形成进阶氮气出弯。

    下一个直角弯弯道甩尾弹射cww喷提速。

    走近道飞跃点,也是一号公路的第二个掉落点。

    这里也要注意角度。

    飞跃过去之后的出口,实际宽度和第一个掉落点之后的近道差不多,非常窄。

    过于靠左侧后撞墙,是反弹掉落,还是走远道不太好说,靠右边撞墙就是掉落没商量。

    飞跃!

    落点很正,两个人都没有出现失误,相差一个车身位的距离。

    嘭!

    落地喷,氮气延续*1。

    木桥上有很多小阶梯,可以不断使用空喷和落地喷进行氮气延续。

    嘭!

    空喷,氮气延续*2。

    同时到达下一个弯道入弯点。

    漂移,使用落地喷氮气延续*3。

    控制杆连续两次下压,触发快速出弯。

    嘭!

    方向修正,氮气延续*4……

(记住本站网址,Www.XS52.info,方便下次阅读,或且百度输入“ xs52 ”,就能进入本站)
这篇小说不错 推荐
先看到这里 书签
找个写完的看看 全本
(快捷键:←) 上一章   回目录   下一章 (快捷键:→)
如果您认为极品企鹅飞车不错,请把《极品企鹅飞车》加入书架,以方便以后跟进极品企鹅飞车最新章节的连载更新