第305章 新赛道和新赛车

    一转眼,时间来到八月末尾。

    夏至带着女朋友回风城居住一段时间,同时教授一些系统里的特色菜。

    夏至不是一个很依赖系统的人,系统在他这儿没有多少存在感,只有遇到暂时解决不能的事情才会想起。

    今晚播放两人一起录制的节目,经过一天的劳累后享受美食,享受和城市夜晚不同的景色。

    两人相依相偎,繁星密布。

    “又相信爱情了!”

    围脖热搜第一名,开播的综艺节目也拿到了该周收视率第一名。

    隔天,超级速度联盟公布了新赛道。

    一共四条新赛道,科隆大教堂、花落夏海、星梦游乐园、新天鹅堡。

    其中科隆大教堂和星梦游乐园为三星级赛道,跑两圈,跑完全程都在7.5公里左右。

    花落夏海和新天鹅堡为四星级赛道,花落夏海单圈,跑完全程大约7公里,新天鹅堡双圈,跑完全程约8.5公里,各车队预计9.1日完工。

    也就是说,悠闲的日子结束了。

    当天晚上,夏至和老爹老妈说了自己的想法,明天就动身去海城。

    老爹老妈虽然不舍,但支持夏至的决定。

    赛车吃的是青春饭,错过了黄金年龄就只能成为超级联盟的历史。

    而想要被历史记住,选手必须在有限的时间里拿到和赛车有关的荣誉,至少未来还有人拿来和后辈做比较。

    第二天上午。

    老爹老妈到机场送夏至和未来儿媳妇。

    老妈拉着颜瑾瑜的手叮嘱道:“要是夏至欺负你,你就给阿姨打电话,阿姨把他腿打折。”

    老爹表达不同意见道:“也就你这么狠心,打进医院住一个月就行了,儿子还要参加比赛呢。”

    夏至:“……”

    “谢谢手下留情啊!”

    也不知道是充话费送的还是孤儿院领养的,哪有一点亲儿子的待遇啊。

    两人登上回海城的飞机,4个小时不算长,就是天气状况不太好,遇到气流后有些颠簸。

    这时候夏至就会紧张,怕飞机出事。

    别看两人同住一个屋檐下,最后一步夏至死守不放,女朋友并未夺取他的清白之身成功。

    哇……

    一提起这事夏至就想哭。

    每次都想放纵,但每次到关键时刻就有幸运值数值提醒。

    上不上?

    所谓来日方长,夏至咬咬牙还是忍住了。

    前面那几个大兄弟就是前车之鉴,出事后当赛季就陨落了。

    下飞机后等托运的汽车,拿到后开车回到居住地。

    家里并不脏,徐助理有定时叫人清洁,她负责监督。

    有钱人的奢靡生活,曾经的夏至想都没想过这茬。

    ……

    9月1日。

    夏至联系车队那面,车队的训练赛道已经改造完毕,选手可以归队进行训练。

    颜瑾瑜送他过去,顺便在训练场看夏至训练,晚上还要送回家呢,不想多跑一趟。

    夏至换上触感服,戴上感应头盔,有一段时间没穿这么紧致的服装了。

    进行适应训练。

    首先选择长直线训练,眼睛的速度一定要首先适应,否则距离容易出现偏差。

    从一百出头的平跑速度开始进行适应,约5分钟进行空放氮气速度适应。

    别想着一上来就适应309或者310的速度,眼睛压力太大,时间长了眼睛反而会出问题。

    循序渐进,空放氮气的速度适应好以后再进行cww组合喷的适应,309kmh。

    直线适应后进行弯道适应,同时感受赛车操作感是否合适。

    待完成以上适应后,可以选手便可以进行赛道训练或准备比赛了。

    短时间的暂停没关系,长时间暂停就需要重新进行适应。

    夏至首先熟悉老赛道。

    长时间没有训练,也需要让肌肉适应一下节奏,老赛道有肌肉记忆,可以让水准恢复得更快一些。

    下午的时候米勒,方特他们也回到了训练场。

    和上赛季初次见面的懒懒散散不同,这赛季所有人都充满了干劲。

    对了,这赛季还有新人加入。

    “欢迎来到海城杰克!”热情的拥抱。

    车队用选秀权,替补,外加500万把人从津城换过来的。

    首先提出这条建议的是米勒,他的岁数又增长了一岁,状态一年不如一年。

    根据官网预计排名,米勒的本赛季排名会掉到50左右。

    这不是一个争冠,或者想在季后赛走得更远的配置,那些排名靠前的车队基本上都是双核车队,而且二号位有中游车队一号位的实力,不具备以上规格的配置别想在季后赛冒头。

    什么?蒙城单核?

    呵呵!

    人家对抗组就是核武器,别的队伍不超常发挥根本打不过。

    所以,车队必须要有潜力新人加进来才才行!

    最理想的组合当然是夏至和科德林、尤里恩,但没人放手,别家车队都是当招牌培养的。

    小杰克则不同。

    他在津城打的是二号位,又和一号位的隆切有矛盾,管理层势必要送走一个。

    隆切培养了一段时间,确实有潜力,车队一直把他当一号位进行培养。

    小杰克也有潜力,但管理层觉得小杰克潜力不如隆切,利益到位后果断送人离开。

    “好久不见了夏至。”

    “是啊,上次见面还是我拿金腰带的时候,丫的还故意让我喝了一大口呢。”

    “那不是为你感到开心吗,金腰带可是格斗联盟的最高荣誉,让你一场就拿到了。还有奖金,你知道大家有多眼红吗,大几千万呢。”

    呵呵!

    “训练,训练。”说什么钱啊,一说钱你们肯定想宰我。

    讲良心,夏至不是什么抠门的人,只要钱够,给未来媳妇买东西都不带眨眼的,刷卡就行。

    这时候说训练主要是觉得距离新赛季只有一个半月的时间,大家不能浪费磨合时间。

    对!就是这么想的!

    2122—2123赛季的目标是总冠军,心思应该放在技术训练和队伍磨合上,谈钱太俗。

    大家换好装备,开始进入适应训练,重新找回在赛场上驰骋的感觉。

    “夏至,要不要来一局,让我看看你退步了没有。”

    “来啊,赢了一号位归你!”

    “这可是你说的,到时候别后悔。”

    “谁后悔谁是小狗!”

    嗡……

    两辆赛车如离弦之箭从起点出发,最终还是夏至获得胜利。

    接下来是训练新赛道。

    首先用平跑的方式熟悉赛道,同时寻找近道,并记住近道。

    有些近道地图上没有,需要自己去发现。

    比如新天鹅堡三个加速带那里的断层处,地图上没有显示为近道,但大家可以进行尝试,把不是近道的地方变成近道。

    从平跑的速度上讲,四条赛道中最难的是新天鹅堡。也不知道是谁设计的,需要运用到大量的断空漂技巧。

    三个加速带那里,木桥飞过后的连续弯道,两个弯道都要采用到断空漂。最后是终点前近道断层,没漂好一样拖漂上墙。

    等赛道熟悉后,大家采用cww组合喷速度进行练习,同时使用不同的跑法对各个弯道进行实验,以求达到最快完成速度。

    但是加速后大家才知道,四个赛道都有自己的特点和难点。

    比如科隆大教堂,前期几个弯道不熟悉的情况下漂移距离让人觉得难受,要花费不少时间进行调整。

    漂移近道那里也容易失误,寻常地图上看不出来那里是近道,要鸟瞰的方式才容易发现。

    星梦游乐园夏至认为最大的两个难点在下过山车,角度把控不好随时路线偏差,不是走不了近道就是撞墙作死。

    以上还只是三星级赛道。

    四星级赛道花落夏海在加速后难点也体现出来了。

    星星弹射点走近道怕不怕?

    丫的车都快撞坏了夏至才找到最佳路线。

    走星星加速带右边,然后利用方向进行调整角度。

    熟悉后个人计时变得没有难度,但实战中这里很容易出岔子。

    大家都知道这里的路线和角度刁钻,距离近的时候谁都不是好好先生,肯定会下死手。

    还有进入室内后的U形弯近道点。

    设计师是谁,老实站出来挨打!

    夏至从没见过这么长距离U形弯近道点,一个近道的长度相当于城市网吧三个近道的长度。

    前面夏至不适应,眼珠子都快瞪出来了。

    后来训练增多,这种长度的近道点都是采用的两段漂移。

    第一段在入弯点,第二段在出弯点,可以使用弹射出弯组cww喷。

    计时中熟悉后也没难度,但实战中这里的出弯必定有黑心肠怼人,很容易把人怼到拖漂。

    总结,花落夏海必定会经常出现在比赛中,有意外才能让选手格外喜爱。

    例如极速空港、美洲大峡谷、玄学四星零号试验场、莫高窟、西湖等等。

    这些赛道玄的时候特别玄,稍微失误多一点被人打未完成也不是不可能。

    极速空港上演未完成的次数最多,稍微贴墙几次就会成为耻辱柱上的一员。

    花落夏海——需要着重练习!

    夏至记录下来,随后以cww的速度训练新天鹅堡。

    前期类似反向彩虹风车岛,一水的上坡,因为坡度原因,漂移也要十分注意,要不然容易上墙贴死。

    但做关键的还是那几个需要断空漂的点。

    尤其是赛道后半段,木桥那里S弯道。两个弯道一正一反,又都有断层,漂移角度或出弯角度一个不好就洗白了。

    同时也是给对手机会。

    S弯的第二个弯道的断层点是掉落点,要是哪个黑心的家伙故意撞人就GG了。

    “这条赛道也是重点!”夏至记下来了。

    此时已经晚上九点,投入训练后时间过得特别快,差点连女朋友都给遗忘了。

    夏至挠头,有些不好意思。“训练起来把时间忘了,让你等这么长时间。”

    “反正今天没事,多等一下也没关系。”

    随后颜瑾瑜拿出手机道:“想吃什么,我们现在就点,到家差不多刚刚好。”

    夏至道:“别问我想吃什么,要点你喜欢的。也是今天太晚了,要不然我下厨给你做好吃的。”

    “下次有时间你再做好吃的,你看这个怎么样,听说这家的鱼汤很鲜美。”

    “只要你想吃就行。”

    ……

    不知不觉,时间进入十月,距离新赛季开赛只有15天的时间。

    这赛季因为新赛道的缘故,大家提前了训练时间,并且还将继续下去。

    因为有新车即将登录联盟,劳斯莱斯QEX、日耀、赤魂幽灵、极夜幽冥、暗耀武神。

    有赛车特性,有些看起来很夸张。

    比如暗耀武神,加速带最高加速23kmh,每9次使用小喷,7秒内小喷最高速度加4kmh,以及小喷动力+9%。

    这车要是放在飞跃神州那种超长加速带上简直就是凶器一样的存在。还有秋之物语那里也不错,超长的加速带也能发挥特性。

    极星动力上报的赛车!

    其余赛车也有自己的特点。

    劳斯莱斯QEX。

    特性:平跑转向能力强,漂移更灵活且小喷时机提前。每次结束漂移28%概率获得15%集气,且9秒内氮气最高速度+3kmh。

    这两赛车结合了转向和漂移,这种属性其余赛车并不具备。

    例如时之夭和地狱天启。

    时之夭漂移灵活且小喷时机提前,地狱天启则平跑转向能力强。

    劳斯莱斯则结合了两辆车的特点,可以胜任两辆车分别胜任的赛道。

    至于二段特性触发概率——纯粹看脸!

    日耀。

    特性:wcw喷可以达到cww喷的极限速度。每次进入漂移,35%的概率下一次氮气最高速度+4kmh。

    这辆车的综合属性非常不错,特性也有点迅捷流星的味道,容错率也不错。

    赤魂幽灵

    特性:超越或被超越时(起步3秒CD),小喷动力+3.5%,最高可叠加5层。每10秒,7秒内小喷最高速度+6kmh。

    不说了,安安静静看属性,老牌赛车看了要流泪。

    极夜幽冥

    特性:空喷和落地喷时长+0.1秒,腾空时,65%概率5秒内基础最高速度+5.5kmh。

    这辆车的出现基本上宣布了时空之翼被淘汰出局,同时也增加了腾空点较多的赛道的出场率。

    当然,也不是再也看不到时空之翼了。如果别人专门打腾空点多的赛道,时空之翼迟早还会登场。

    可惜现在只能看到特性,无法看到基础数据,有些赛车不好给予定位。

    最后,双生战神将在新赛季被完全解放!

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