黄兴与宋教仁雇了辆黄包车，往吴淞口而去。
这黄包车可不是过去的黄包车，而是给叫做黄鱼车，为何呢？
原来这黄鱼车其实就是三轮自行车，后头拖了个三轮车厢，蒙了一层黄帆布，能坐上两个人。
上海市政府人性化的一点，就是在彻底取缔黄包车的情况下，由政府出资给上海数万黄包车夫解决就业，一些实在没有办法安排去别处的，就由政府出资提供这种三轮车，让他们凭借这个谋生。
话说，这三轮车倒还真是很适合在上海的大街小巷中穿行，上海的汽车越来越多，但是有些街道，汽车是走不进的。
三轮车在后世的中国很多城市都没有给淘汰掉，故而，上海市政府定下了规矩，三轮车夫用五年的时间来偿付三轮车的款项。
在这个过程中，三轮车的维护，由市政厅的专门小组负责。
是的，小组，并是专门办公室。
现在上海市政府在闹市中办公，就在菜市场旁边，一个三间的屋子。
就连第一任上海市市长虞洽卿都没有办公室，而是跟着几个市政处助理一起办公。
没有汽车，有的只是一辆自行车，出行尽量雇佣黄鱼车。
继东北与湖南之后，两江地面上也推出了这一政策，那就是前清的所有官方与半官方遗留下来的衙门、宅院与房产，都作为学校与教师所用。
寄宿生与教师可以住在曾经的道台衙门，有专门的后花园，而市长大人则只能住在自己家中，出行都要自己解决。
虞洽卿开始还能坚持步行上下班，但是后来太过繁忙，累出了病，就用自家买的汽车代步，连每日的黄鱼车费都是自掏腰包。
为此，他还专门每月三天，登报解释这一行为，这是他自掏腰包，并不是假公济私。
这事情也成为了一时美谈，上海市市长自己掏腰包用汽车与黄鱼车出行办公务，还要登报解释，生怕民众误会，曾经给在上海的许多外国人士认为这是民主的关键体现。
其实，上海的政府人员薪水相当的高，高到需要普通百姓仰望。
但即便如此，还是没有出现大规模报考公务人员的现象。
为何？
政府编制相当干净，没有任何的冗员，甚至，每天都要从早忙到晚。
上海市政府规定，任何人都不能举荐亲属进入政府部门，每半年一次，对于新进政府人员进行严格审核，而且，每个岗位的新增，都要经过严加审核，不但由政府推荐，还要经谘议局认可，再登报经过民众的认可，才能够实行。
政府部门每新增一个岗位，所要付出的代价都极大，又暴露在了公众眼前，很多人都熄了将亲朋好友引入政府部门的心思。
这与武汉那边是极为不一样的，武汉那边是你也来分一杯羹，他也来抢一勺汤，将革命胜利后的果实当做了自家的。
每个政府公务人员新入职后，都要有一年的时间打上实习标签，由民众进行监督，定期要进行汇报，走上上海街头，对民众进行反复宣传，告诉人民，他们用他们的血汗钱交的税，供养他们这些公务人员，他们每天都在做什么，取得了哪些成绩。
在经过民间测评通过，实习期通过后，还有三年的观察期。
上海的这些作为，曾经给批驳得一文不值，认为这是在哗众取宠，许多人都认为，凭借目前中国的条件，现实状况，根本就无法实现。
可是，实行到现在，没有任何的问题，廉洁高效无比。
许多人争着要做公务员，是要挑战自己，是想要实现理想，实现政治抱负。，而不是冲着高薪冲着福利去的。
黄兴听宋教仁介绍着上海市政府取得的许多成绩，叹为观止，也在不断的反省着自己。
他在执政湖北的时候，无法约束湖南的谭延闿，也无法约束那一大帮的革命元勋，现在想来，李安生执意要高压进逼，实际上也是怕了这些所谓的革命元勋，干脆将大部分立场不坚定的革命元勋们推到对立面去。
真正大公无私的革命元勋都无怨无悔的在许多个角落，为着中国的崛起而奋斗着，真正投机倒把的野心家们，则披着革命元勋的外衣，在争权夺利。
黄兴这次甩手走人，也是实在受够了那一大帮的鸟人，眼不见为净。
这个借口好啊，他想要看看，来接手的人，会如何处置那一大帮的革命元勋。
要是武汉那边，也能跟上海一样，如此的廉洁高效的地方政府，让他来当市长也愿意，别说是省长。
前头奋力蹬着三轮车的张洪后头带着两个人，还并不觉得累，反而喘着粗气，不时的回头张罗几句。
“胖洪，您消停些，别把我们溜下去了。”
黄兴刚才跳下车来，帮着张洪将车推上了桥，让外号胖洪的张洪很是不好意思。
“咳，先生，去年还看的见一帮小赤佬在上坡路在桥头守着，帮着推下车，靠着一分两分钱过日子的。可今年政府全部清理了，大概是去年财政收入又多了不少，有能力免费供这些小赤佬都去上学。好，好啊，我们小时候就是没念书，只能，卖死力气，哎，哎。政府就是好，民国就是好，感谢袁大总统，感谢段总理，感谢程总督他们老人家。”
胖洪一股脑的全抖了出来，他是个话痨，话特别多，但是刚才也向他们详细的介绍了许多上海大街小巷最新的变化。
宋教仁听的分明，胖洪提到了袁世凯、段祺瑞、程德全，就是没有提到李安生。
他也有了一丝明悟，政治，也不能太过的功利化，只要让老百姓能够过上还日子，这才是真正的本事，真正有大气魄的人，不应该将万事局限在了政治斗争上头，李安生不屑为之。
上海的教育状况是中国最好的，就连奉天与北京都比不上上海。
从今年开始，上海终于有了能力，将所有的孩子全部都纳入了免费义务教育之中，孤儿们还能够享受免费的抚养，直到他们成人。
上海的社会福利体系开始追赶欧美，虽然经济实力并不如人，但是却并不能阻挡有识之士的实干。
任何梦想，至于一步步的实干，去不断的努力，努力去接近，才有实现的可能。
黄兴叹为观止，上海居然已经有了这个能力，让所有的孩子都能够免费上学九年，甚至，只要这些孩子愿意，他们都可以进入更高一级的学校，政府会补贴一部分费用，甚至孤儿们可以半工半读。
“将来啊，这个三轮车会给换掉，只要能向工农银行借贷点钱，就可以换摩托三轮车，就跟那刚才开过去的摩托车一个样，快的很，不用费心费力的骑，它自个就能走，只是要烧油。”
“嘿，说到这烧油，还真的要感谢咱们的小李总督，硬生生从老毛子那里抢回了大片的国土，北海也拿了下来，咱们国家不是正在北海边上开采石油么。那可是个大油田，往后咱们中华民国也有油了。不用再辛苦从外国去进口，用自个的油，安心，便宜。”
摩托三轮车，实际上对于当前的中国城市发展，以及农村城市化来说相当的重要，可不要轻易小看了这摩托三轮车。
1886年，摩托车进入上海，清朝官吏周鸿荪率先购买了一辆，自己学骑这种洋玩意儿到处兜风。当时租界已实行车辆管理制度。周鸿荪领取了第一个摩托车驾驶执照，成为我国第一个骑摩托车的人。
而上海街头自从民国之后，也开始出现了国产的，具有现代意味的摩托车。
当前的三轮摩托车马力略为小了些，故而用来作为载客，或者拉一些小东西很不错。
首批三轮摩托车将会给市政厅投放到黄鱼车夫们手中，他们将经过培训之后，成为中国首批的摩的车主。
胖洪是苏北人，长的人高马大，跟上海本地人可不一样，他凭着一身的力气，以及一身肥骠的迅速燃烧，积攒下来了一些钱，只要向工农银行借贷些，就能买上一辆三轮摩托车。
还能实行分期付款，分三年或者五年还清。
上海市政府最大的功能不是收取税收，宣扬什么国民生产总值，而是便民，为人民服务。
大街上车水马龙，到处都是摩肩接踵的人，还有川流不息的黄鱼车与汽车，甚至还有摩托车。
都是往吴淞而去的人，越来越多。
胖洪索性下了车，擦着汗，对着黄兴与宋教仁说道：“两位先生，我看啊，你们还是走着过去，没多少路，我也不要你们的钱，你们还是第一次来上海吧，你们就是客人。”
胖洪挡着宋教仁的手，坚决不肯收对方的钱。
黄鱼车收费是固定的，三公里一角钱，而往往有许多客人会多给些小费，这一路也没多远，就是听胖洪唠叨花了些时间，宋教仁给了他一张一元的纸币，让胖洪有些经受不住。
这计算公里，并不做的数，都是靠黄鱼车夫随意喊喊，但是基本都查不了多少。
宋教仁给的的确有点多，不过，用他的话来说，算是让胖洪兼职做了回伴当。
双方推辞了一番，都相视大笑，好不容易，由黄兴说合，收了五角钱，双方依依不舍的挥手告别。
黄兴与宋教仁走在人群中，望着吴淞口而去。
吴淞口向来是个海防要地，中国明、清海防与江防要塞。因曾为吴淞江入长江之口，故名。位于今上海市区北部、黄浦江与长江汇流处。东距长江口30余公里，北与崇明岛、东与长兴等岛隔水对峙，扼长江主航道翼侧，为上海、南京的通海门户。
明洪武十九年(1386)设吴淞江守御千户所。嘉靖年间设总兵。清顺治初改吴淞营，置战船驻守。此后,在河口两岸先后筑有东、西炮台，南石塘南、北炮台和狮子林炮台，置各种口径火炮30余门。
中华民国元年(1912)，称吴淞要塞。吴淞口战略地位重要，历史上多次为外国侵略者入侵之地。
清末时，这里是外**舰的聚集地，挂着花花绿绿的各国旗帜的军舰，在这里耀武扬威。
可是，今天，也许是怕受到刺激，一条外**舰都看不到。
他们大概也知道，在“华山”号与“泰山”号两艘超级巨舰旁边，他们就跟蝼蚁一样。
黄兴苦笑着告诉宋教仁道：“遁初，这一路顺流而下，所遇到的英**舰炮艇，无不规规矩矩，甚至还向我方舰船主动致敬问候，无比的礼貌。不知道的人，还以为他们天生如此，大概，是沾了这两艘巨舰的光了。”
宋教仁也远远的眺望着那两艘巨舰的身形，高大的桅杆直插云霄，灰白色的漆在海水的映衬下并不醒目，但是整体看来，却有一种惊心动魄的色感。
粗粗的炮口让人目眩神迷，闪烁着森冷的光芒，蕴含着庞大的力量，威慑一切。
应民众的要求，“华山”号与“泰山”号的炮塔开始旋转着，进行模拟射击。
许多人都喊着要实弹射击，这可真是难为死了程璧光等人，这可不是开玩笑的。
从明天开始，两艘巨舰将会对上海的学生开放。
之所以这么做，是增强孩子们的民族自尊心，进行爱国主义教育。
程璧光也没有忘记李安生的嘱托，或者说，他也不需要嘱托，他始终牢记着，要将“雪甲午耻”这四个字送给更多的国人。
不仅是海军官兵的思想教育课，各所学校的课本上，就连许多官方对民间的宣传上，也总是很详尽的介绍当年甲午战争所发生的一切，为北洋海军正名。
是的，北洋海军，他们永远都是好样的，他们不是水师，是海军。
无数的上了年纪的国民远远的看着两艘巨舰，仿佛在做着一个轮回的梦一般，当年定镇二舰成为了国民津津乐道的话题，而后来甲午一战，“定远”舰被自爆，“镇远”舰被日军掳去编入日本舰队仍名“镇远”,成为日本海军的第一艘铁甲战列舰，曾参加日俄战争及明治33年在神户举行的海上观舰式大校阅，1898年被定为二等战列舰，1905年12月改一等海防舰，1911年4月1日除籍做为武器靶舰，1912年4月6日出售拆解,所遗铁锚、铁链被日本政府陈列于东京上野公园，以此羞辱中国人。
这并不能羞辱到海军官兵，而是进一步的增强海军官兵的奋斗拼搏精神。
今时的“华山”与“泰山”两舰与定镇二舰回国何其相似，但是，“华山”号与“泰山”号将永远都不会重回前辈的老路，相反，程璧光发誓，有朝一日，一定要将镇远舰在日本的遗物找回来。
“真不知道，在江南造船厂所建造着的战列舰，又是何等的雄伟，何等的动人心魄？”
宋教仁向着黄兴感叹，无比的憧憬。
黄兴笑了笑，调侃道：“遁初，要是让你来当这内阁总理，你能不能给国民如此的振奋？”
他指了指那庞大到让人感到自身无比渺小的巨舰，似乎颇有玩味。
宋教仁摇头大笑，说道：“当初我只知道一腔的政治理念，如今才知道，原来李安生那小子一直在给我上课呢。”
黄兴带着疑问的问道：“这是何意？”
宋教仁仰天长笑，说道：“他大概是喜欢实干，一件又一件的实干成绩出来，用来堵我的嘴，喏，宋遁初他只会夸夸其谈，并不能有任何的行动能力。这是在提醒我啊，可惜我明悟的太晚。看看，当世称雄的巨舰都出来了，你我还有什么好说？”
黄兴满意的拍了拍他的肩膀，只觉得此刻两人的关系又近了一步。
宋教仁向来自视甚高，轻易不肯服人，如今终于肯淡然、坦荡的服输，而且是心服口服。
李安生多次在报纸上提到过，中国不要空谈政治的政治家，而是要能够熟练运用政令治理国家的大家，空谈误国。他甚至直接斥责过汪精卫等一干每每在报纸上长篇累牍批判他的空谈之辈，为此，李安生还给许多人批驳为小肚鸡肠，无容人之量。
这话虽然不是在说宋教仁等人，但是，却也给了宋教仁无比的警醒，故而，他现在少说话多做事。
为了他这个农林总长的职责，他也是费尽了心力的。
可是，他常常会发现，农林上头，东北做的已经很好，只要直接将东北的许多政策与方案拿过来用，然后根据各个省份不同的实际情况，进行改善。
他这个农林部长其实当的很轻松，也作出了不少的成绩。
即便如此，好强的他依然认为自己是沾了东北的光，占了李安生的便宜。
他辞职，也有此方面的原因在内。
现在宋教仁能够坦然的面对，冷静的剖析，何尝不是一种成熟睿智的表现。
人有所长尺有寸短，他固然在经济等方面没有突出的作为，但是，他未必没有其他方面的才能。
他这次到美国去，准备要好好的进修一下，学习一些新的知识。
他需要得到一些更加深入稳固的知识，能够分析人类社会的变迁，能够让他保持清醒的头脑，可以认真的分析中国的变化，到底是不是在对的道路上头。
他可以不执政，但是他可以监督，以一个公民的身份。
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