第七章 嚣张的出游2

现在基地经过这些天的努力,终于走上平稳发展的道路上,一切都

    以已经进入正轨,我也终于放下心来,可以出去看看这大清朝,融入到

    这个大时代当中去了,这出游的第一站自然是离基地最近的烟台

    了。要说这烟台那还真是历史悠久,有着自己璀璨的文明历史呢。说

    起这段历史还得从春秋时说起了,话说从春秋时期的芝罘湾到现在的亿

    吨大港;从

    1861年烟台开埠到2004年成立烟台港集团。城因港立,港因城兴,

    穿越时间长河,烟台港,

    这一烟台城市发展的关键坐标,从开埠至今已走过整整150个春

    秋。烟台港口历史悠久,自古就是中国北方沿海重要通商口岸,海上交

    通发祥地之一。春秋时期烟台即为我国五大港口之一;唐宋时期,日本

    “遣唐使”、学者、商贾大多由烟台等沿海港口登陆,国内则多为军事

    活动服务;元朝,烟台是海漕运输的必经之路,年进出港漕船千只以

    上,运米超百万石;明初,经烟台港口运输的既有军粮,亦有大规模的

    海外运输,例如公元1403年从烟台运至朝鲜平壤的米面达20万石以上;

    清中期以后,烟台港空前繁忙,特别是公元1842年在《南京条约》关于

    “洋货在一口纳税,准运天下”的规定下,烟台港**易的货种集南北和

    海外之全,多达上千种。公元1859年在烟台港进口的洋货中,仅英美棉

    纺织品就达2万包(100万匹)。

    “烟台为南北之冲,渔船收泊较多于他,故以此一口较盛”。早在

    开放之前,就有诸多外国商船登陆烟台港,作为南北航线的“中转

    港”,许多船舶的加油、加水等业务也都选在烟台港进行。迫于第二次

    鸦片战争的压力,公元1861年,烟台凭藉优越的海湾条件、港口地位、

    港口贸易的盛兴和在国内外的影响,被辟为通商口岸,是其后数十年

    间,山东省唯一开放的通商口岸。

    开埠之后,英国福开森公司首开英国至烟台直接运输航线,上海轮

    船招商局在烟台成立分局,开辟烟台至牛庄、天津、上海、福州、台

    湾、厦门、汕头、香港、日本和爪哇等地航线,使烟台成为以港务为中

    心的繁荣商埠。在烟台港口近代发展史上,曾经有过“黄金时代”。自

    开埠至1898年间,烟台承载着屈辱与磨难,以她顽强的毅力和坚韧的品

    格,把港口发展带入了近代最为辉煌的时期。烟台开埠10年后,当洋船

    和洋人进进出出,工商业红火发展,到处一派繁华景象时,周边的青岛

    和大连尚处于一片沉寂中。

    就这样,我带着一群身着锦衣马夹,头戴假辫子,腰跨鸳鸯刀身藏

    手枪的海豹护卫来到了烟台城墙前,站在城门前看着这个在那个时代已

    经绝迹了的建筑感慨不已,站了一伙我就带着一群人骑着缴获来得高头

    大门大摇大摆的进了城。进城时看那守门的差役瞪大着眼睛看着我们一

    群人,连城门费都没交就大摇大摆的进了烟台城那感觉太棒了,那怪这

    世间有那么多得纨绔呢!这时那守门的差役中一个年纪小的走到一个年老的跟前问道:

    “头,怎么不拦着他们收查一下就让他们进了城,就连进城税也没交

    纳?”那年老的一天这话上去就是‘啪’的一个脑瓜子“你这小子,叫

    你眼睛放亮一点,你小子没看到吗?纳群人锦衣大马的护卫着那个少年

    一看就是有大来头的,你小子去拦他们真是那啥来着,就是前天听那老

    夫子说的茅房里打灯笼——找死啊你!小子学着点。”(记住本站网址,Www.XS52.la,方便下次阅读,或且百度输入“ xs52 ”,就能进入本站)
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