第72章 路不平必须得会踩胆子大

    “不要在这里漏出这个表情,让人看到你是外行!大连的转向泵是以威克士技术为中心的,当年引进这个技术的人吸收了,却没有消化,最终让这个品牌变成了笑话!”

    “转向泵应该以曲线和排量为中心,他们走偏了,二十年没有什么发展,所以他们的转向泵只是改改阻尼孔即可,将来车主订货也会从我们这里订购!大胆干,这就叫做创新!”

    给季东青一个鼓励的眼神,鲁平指了指旁边的工作台。

    季东青点点头,首先找东西把转向泵包裹起来,接着拿手压机拆掉泵盖。

    里面的核心件拆起来就简单了,卡钳这一些列东西,季东青利用的得心应手。

    最终季东青拆下泵体,对照一下图纸,按着塞规试了一下阻尼孔,尺寸没错,季东青找来工具,十分钟做了一个简易的钻孔工装。

    接着拿着泵体到了手台钻跟前,找来对应钻头缓缓下刀。

    “不错,跟着弄发动机吧!”

    季东青的每一个步骤,鲁平都仔细的看在眼里,最终季东青得到了认可。

    发动机的缸体当下已经来不及上加工中心,直接进行膛制,季东青刚才的实力已经证明自己的实力。

    鲁平带着人收拾连杆活塞这一套东西,季东青在架子上找来对应刀具,把镗刀头放入缸体内,在上面做了一个专用工装。

    认真调试,镗孔开始。

    机器交给小工看着,季东青到鲁平这边帮忙,偶尔回去看一下镗刀头的运行。

    “表面刷渡三层,厚度在图纸上面!”

    见到季东青这边差不多了,鲁平交给季东青一份图纸,正是缸体内径的设计图,上面签字是鲁平。

    季东青这才知道,对方是设计者。

    找到机器,季东青看了半天发现竟然是手动的,想了想,从边上仓库找到一台小型电机,弄了个变速器。

    自己又是切割又是焊接,半个小时后,一台简单地自动刷镀机完成。

    为了保证刷渡的准确性,季东青尽量把速度降到最低。

    “平常也喜欢机械?”

    “对,我原来想学机械自动化专业,调剂到这个专业的,很多东西是自学的,也有跟着别人现学现卖的!”

    望着季东青来了这么一点时间就改造了好几台机器,鲁平眼睛里都是欣赏。

    若不是知道对方是临时来学习的,鲁平肯定担心对方抢自己的饭碗。

    “不错,你是进行了调频?”

    “瞒不过老师傅,不调频达不到变速要求,这样能省事很多!”

    “我说么,不错,后生可畏啊!一会再做一个把这几个活塞表面刷渡一层!”

    “好!”

    有了鲁平的肯定,季东青做事情得心应手。

    “这边是底盘和前桥装配,那边是后桥,你都仔细看着,今天我们从前侧开始……”

    几天下来,鲁平对季东青彻底信任。

    季东青这才发现这里并非表面上那么杂乱无章,而是有着严格的区域划分,和类别划分。

    三跨是鲁平的,另外的部分那都是其他人负责。

    鲁平主要是潍柴和东风发动机机车的改装,其余部分哪一家都有,甚至有人家是拆车发动机。

    车的主体车身几乎都来自于河北,来到这里简单的按照图纸施工。

    电气电路是专门的人来做,这帮人来去匆匆,电脑调试完事,开工资背包走人。

    鲁平这里只是按照图纸将一台卡车的硬件部分全部做完,接着就是调试。

    季东青来的这几天从发动机改装,减速机重装,车体组装,标志打印,一直到后期试车,总共九天半。

    期间工人都是来来走走,最贵的工人一天五百,最便宜的小工只是来拧螺丝的一百一天。

    季东青在这台车上闪转腾挪,几乎每一个部位的装配都参与了。

    直到这个时候季东青才对卡车有了全方位的了解。

    别个不说,光是驾驶室的改造,季东青就跟着忙活了一天一夜,这还不包括增加外插电源,隐藏式煤气罐添加,外加液氮和扩充油箱。

    因为季东青是焊接专业,鲁平将扩充油箱和储气罐焊接工作全部自己完成,交给了季东青。

    图纸?什么图纸?找一个拆车件割开,照着来!

    因为车主定制了双车厢,托盘和拖挂。

    拖挂的上部分车厢部分,全部是季东青亲自操刀。

    “东青,说实话我真不想你走,你小子在这肯定能够赚到钱,看到那边那一跨了么?老板转行了,你要是在这把那个包下来,哥哥给你找活,你负责东风,我负责潍柴,肯定能够发大财!”

    几天下来,鲁平对季东青的手艺太喜欢了,小伙子什么都能干。

    而且什么东西都敢干,很多机器,季东青看一眼就给模仿出来了。

    虽然只有不到十天时间,季东青已经给鲁平留下一大堆工装夹具,虽然季东青也从鲁平这里学走了很多东西,但是与留下的东西相比,值了。

    “我还是想多走走看看,还没毕业,毕业了我联络老哥!”

    面对鲁平的挽留,季东青婉言谢绝。

    对方说的简单,这几天季东青侧面跟一些工人了解过,这里每一跨承包费用不低。

    而且材料这些东西成本价格都不是自己能够左右的,最重要的发动机的进货渠道自己不熟,看上去大家都能够顺利的拿到产品。

    换一个人未必就能够顺顺利利,季东青在修车行业干这么久,太知道这里面的关节。

    就拿汽车零部件来说,季东青这帮老鸟到汽配城,对方会清楚地告诉你哪个是原厂件,哪个是副厂件。

    新人的话,对方告诉你都是原厂件,你拿货就是副厂件。

    还有发动机这玩意和车辆的大架号对应,办理出厂手续这些东西季东青都没有渠道。

    季东青才不会小白的以为对方会免费帮自己争取这方面的渠道,三年之内能够赚到钱都是烧高香。

    三年之内还要伴随着对鲁平惟命是从,随叫随到。

    三年之后国家什么政策?鬼知道,季东青家里在北京又没有亲戚。(记住本站网址,Www.XS52.info,方便下次阅读,或且百度输入“ xs52 ”,就能进入本站)
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